
YZF-R15油耗測試值:1.7L,市區(qū)耗能:2L,定速耗能:1.3L。油耗大比拚,第五名意外由雅馬哈的小排氣量輕跑YZF-R15奪下。輕量化的鋁合金輪框,搭配倒立式前叉的設(shè)計,有效能減少R15的簧下質(zhì)量,同時也讓第三代的R15在操控上有著比上一代更亮眼的表現(xiàn)。車架使用鋁合金Deltabox車架,針對騎乘三角將手把位置降低腳踏上移,營造出更戰(zhàn)斗的騎乘姿勢。是一輛以運動性能為亮點的小排氣量跑車。輕量化的鋁合金輪框,搭配倒立式前叉的設(shè)計,有效能減少R15的簧下質(zhì)量

?從下圖可以看出,新安裝的從動盤摩擦片經(jīng)過一段時間的使用磨損會變薄,在膜片彈簧的作用下壓盤和從動盤會向飛輪方向移動相應(yīng)的距離。同時膜片彈簧分離指外端也會相應(yīng)的向后移動,這樣才能保證摩擦片始終被膜片彈簧緊壓,離合器完全結(jié)合不會打滑。反過來如果新安裝的離合器膜片彈簧分離指外端和分離軸承之間沒有預(yù)留有一定的間隙,則摩擦片磨損變薄后,膜片彈簧將因為分離指外端不能后移而無法用彈力將摩擦片緊壓導(dǎo)致離合器不能完全結(jié)合。

自動離合器,其實對于中國消費者來說應(yīng)該不算陌生,畢竟只要進入到汽配市場區(qū)域,自動離合器的廣告一定是會映入你的眼簾的,而且這個產(chǎn)品也不算特別新鮮了,早在自動擋車型開始普及時,類似的產(chǎn)品就已經(jīng)產(chǎn)生,但它畢竟只是一個輔助裝置,對于大部分廠家而言,這都屬于不入流的設(shè)置,但近日卻有廠家突然將這個功能作為 配置,這難道是煥發(fā)行業(yè)第二春的節(jié)奏?那么自動離合器其實有什么用呢?首先,讓我們回憶一下駕校時期半聯(lián)動的恐懼吧,每次啟動,掛擋都是其次,如何讓車子不死火才是關(guān)鍵,如果一旦遇到上坡或者堵車,難度系數(shù)更是幾何級數(shù)上升。